设计生产的行车扁电缆,主要包括柔性YFFB和带钢丝YFFBG扁电缆两款,应用于移动行车,天车等重型移动设备,随设备的运行而随行移动,电缆具有优异的柔软性能,广泛应用于干燥或潮湿的室内外环境下的移动安装。
YFFB/YFFBG行车扁电缆区别:
两者相较,其区别主要是YFFBG扁电缆具有两根镀锌抗拉钢丝绳作为电缆的承力元件。那么应用于行车设备,该如何选择使用YFFB或YFFBG扁电缆,南游电缆特别建议:
行车扁电缆芯线结构采用梅花型排列时:
1.自由使用长度大于35M;
2.运行速度大于1.6M/s;
应考虑在电缆中增加承力元件,承力元件一般为镀锌钢丝绳或纤维绳如芳纶纱等
行车扁电缆芯线采用一字型排列时:
1.自由悬挂长度大于80M;
2.运行速度为4.0m/s-10.0m/s;
应考虑在电缆中增加承力元件,承力元件一般为镀锌软钢丝绳。
产品设计特性
1.柔软性:优化电缆选材及设计结构,电缆可应用于行车天车等重型设备,随设备的运转,长时间移动使用;
2.抗拉性:镀锌抗拉钢丝绳作为电缆的抗拉承力元件,增强电缆的抗拉性能;
3.抗干扰:镀锡铜丝编织电缆高密度屏蔽网层,电缆抗干扰性能优异;
4.环境适应性:南游电缆生产供应的行车控制屏蔽扁电缆,采用多种护套材质,以满足电缆在不同场合和环境下的移动安装使用;
产品主要特性
1.相对圆形电缆而言,扁电缆有节省空间和成本等优点,且在芯线根数相同的情况下其弯曲半径比圆形电缆小;
2.低温保持柔性,低粘性外表,不粘安装;
3.抗拉,抗撕裂性能稳定,良好的耐油性,耐磨性,耐寒性和耐候性能;
4.CE RoHS认证,产品质量可靠;
芯梅花排列YFFB扁平控制电缆多股精绞无氧裸铜丝,符合VDE0295 CLASS 5或6类标准,混合弹性体柔软绝缘,梅花排列镀锌软钢丝绳加强件(自由悬挂**过80米时)或纤维芳纶纱(可选)
南游设计生产的一种耐弯曲扁平电缆针对于井下翻车机等设备用的扁电缆-翻车机电缆指一种用来翻卸铁路敞车散料的大型机械设备电缆。可将有轨车辆翻转或倾斜使之卸料的装卸机械用电缆,适用于运输量大的港口和冶金、 煤炭、 热电等工业部门。矿井下的矿车也大多用小型翻车机卸车所使用的翻车机电缆。翻车机可以每次翻卸1-4节车皮。早期的设备只能翻卸1节车皮,现在的翻车机可以翻卸4节车皮。
■ 扁电缆结构参数
● 导体:多股精绞无氧裸铜丝符合VDE0295 CLASS 5或6类标准
● 绝缘:混合弹性体材料绝缘
● 芯线结构:彩色芯线或者黑色线体白色数字编号,3芯以上带有黄/绿双色接地线;线芯一字平行或梅花型绞合排列,芯线标识符合VDE 0293规定。
● 护套颜色:黑色(RAL9005)灰色(RAL7001)橙色(RAL2003)
● 加强件:镀锌软钢丝绳(自由悬挂>80m时)或芳纶纱纤维(可选)
● 护套材料:改性弹性体材料护套,阻燃
● 额定电压:Uo/U 450/750V
● 测试电压:4000V
● 小弯曲半径
固定敷设:8×D(电缆外径);
移动安装:10×D(电缆外径)
● 使用温度
固定敷设:-30℃至+80℃;
移动安装:-20℃至+80℃(南游扁电缆厂家可根据实际使用环境订制电缆使用温度)
● 抗强度:8×107cJ/kg
● 阻燃性:符合IEC60332-1或-2
● 耐油性与耐化学性可分别参见对应附表
● 订货说明
标准长度:(100;200;300;500;1000)m
包装形式:≤30kg时卷装,大于30kg时盘装
订货时请包装规格(如1×500m盘装或5×100m卷装)
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欢迎来到南游电缆(上海)有限公司网站, 具体地址是上海市金山区金山区张堰镇松金公路2514号1幢3552室,联系人是陈经理。
主要经营公司主要生产替代进口拖链电缆(各种非标),卷筒电缆(大截面+组合),机器人电缆,柔性电缆,聚氨酯电 缆(大截面),总线电缆,行车电缆,电缆,耐腐蚀电缆,编码器电缆,伺服电缆,变频电缆,耐寒耐低温电缆,防爆电缆,电缆等。 基于拥有非常专业的技术资源和研究能力,正在一步步的走向**业中的辉煌。。
单位注册资金单位注册资金人民币 100 万元以下。
价格战,是很多行业都有过的恶性竞争,不少厂家为了在价格战役中获胜,不惜以牺牲产品质量为代价,而我们公司坚决杜绝价格战,坚持用优质的原材料及先进的技术确保产品质量,确保消费者的合法利益。